數控轉台分度精度的檢測及其自動補償現在，利用ML10激光幹涉儀加上RX10轉台基準還能進行回轉軸的自動測量。它可對任意角度位置，通用計量校準中心以任意角度間隔進行全自動測量，其精度達±1。新的國際標準已推薦使用該項新技術。它比傳統用自準直儀和多麵體的方法不僅節約了大量的測量時間，而且還得到完整的回轉軸精度曲線，知曉其精度的每一細節，並給出按相關標準處理的統計結果。雙軸定位精度的檢測及其自動補償雷尼紹雙激光幹涉儀係統可同步測量大型龍門移動式數控機床，專注通用計量校準由雙伺服驅動某一軸向運動的定位精度，而且還能通過RS232接口，自動對兩軸線性誤差分別進行補償。

激光幹涉儀維護保養要求：1、儀器應妥善地放在幹燥、清潔的房間內，防止振動，儀器搬動時，應托住底座，以防導軌變形。2、光學零件不用時，專注通用計量校準應存放在清潔的幹燥盆內，以防止發黴。反光鏡、分光鏡一般不允許擦拭，必要擦拭時，須先用備件毛刷小心撣去灰塵，再用脫脂清潔棉花球滴上酒精和乙醚混合液輕拭。3、傳動部件應有良好的潤滑。特別是導軌、絲杆、螺母與軸孔部分，應用T5精密儀表油潤滑。4、使用時，各調整部位用力要適當，不要強旋、硬扳。5、導軌麵絲杆應防止劃傷、鏽蝕，用畢後，仍保持不失油狀態。6、通用計量校準經過精密調整的儀器部件上的螺絲，都塗有紅漆，不要擅自轉動。

鐵路建設測繪鐵路測量工具主要是指對鐵路線，公路橋梁，隧道施工，地鐵站等的測繪工程。通用計量校準路線測繪工程：路線測繪工程一般分成手稿測繪工程，基本勘察和固定不動勘察三個環節。一般，調研範疇是以表層到傳動帶，從傳動帶到線。精密度從粗到細。調研圖的占比由小到大。專注通用計量校準線路挑選工作中一般在地圖上開展，路線地圖調查報告是在實地考察後定編的。針對原始檢測，應準確測量路線地圖上具備較為值的輸電線和水平，並按1：2000的比例尺精度準確測量線路上的帶條狀地圖。

固定不動勘察應在路線導航中心線的前期設計基本上，依據當場地貌，地質學，水文水利的具體情況，貴州通用計量校準確立最社會經濟發展合理的平行線位置，並將高鐵線路軸線施工測量到地麵，包括中心線準確測量，趨勢圖準確測量和路線準確測量垂直和水平實體模型準確測量，施工工地的規模性地形圖測量，橋梁穿越和河流（河流）路線以及必要時河流（河流）水文測量。通用計量校準中心橋公路橋梁測繪工程：道路公路橋梁測繪工程一般包括道路公路橋梁場地地形圖測量，水文水利水利工程勘測，道路公路橋梁場地橫剖麵和水文水利水利工程橫剖麵準確測量，鑽墩位置準確測量，小路麵工程集水區準確測量測繪工程等。